万顺叫车冲破重重阻力站住脚跟，凭的是什么呢？

十余年前，美团的创始人王兴创业做了一个叫“饭否”的微博平台。初创之时，发展势头很猛，用户数节节攀升。可惜，没多久，因为触犯了法律的雷区，饭否被迫关闭。待到饭否重新开张之时，市场版图早已被后来者瓜分。如今的美团打车，似乎正面临当年饭否的危险局面。或许有小伙伴会问，滴滴平台上不是也有很多“黑车”吗？滴滴不是一直活得好好的。这也是美团打车想知道的。国内网约车平台有300多家，每家都像美团打车一样，这个网约车市场就乱套了。

万顺叫车是国内300多家网约车平台率先提出“合伙人制”的公司。万顺叫车的合伙人制+融合发展模式，为众多网约车平台树立了榜样，合法合规经营，要有差异化的模式依靠创造用户价值发展才是硬道理，才是可持续的。万顺叫车的理念是让从业者能够免费加入，成为万顺叫车的股东，参与分红，人人都能草根创业。并且万顺叫车真心实意的和巡游出租车融合发展，不收取巡游车平台费。让巡游车司机免费成为合伙人。司机加入不需要任何费用和押金，更不用抵押车辆。 

万顺叫车冲破重重阻力站住脚跟，凭的是什么呢？因为18个月秣兵厉马的万顺叫车不是一个老板在管理市场，没有庞大的人力架构，却有千千万万个老板。因为万顺叫车经营理念正中当今时代的超级符号——分享经济，万顺叫车以为互联网分享精神本就是让更多人参与主宰生态链，而不是传统企业搭建的森林之王架构。     

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