清华大学交通研究所所长陆化普：智能交通建设要加强数据的深度利用

智能交通是国家“十四五”规划的重点方向之一，作为智能交通发展的重要基础，高精度、高现势性、高可用性的地图数据服务能力成为其中的关键一环。国家相关部委也围绕“智能交通大数据分析研判”出台了一系列的政策和指导文件，使得以数据资源赋能智能交通发展日益成为建设交通强国的共识。

12月21日，百度地图2021生态大会在京举行。在智能交通领域，百度地图集中展示了其动静态一体化的地图数据服务能力，以及其基于此全面赋能公众出行、交通管理和城市交通规划的最新实践。清华大学交通研究所所长陆化普在会上也发表了《交通强国建设：智能交通的使命与机遇》的主题演讲，围绕智能交通建设提出了若干关键问题及建议，并指出数据在智能交通建设中的关键作用，建议应加快建立交通大数据共享平台，加强交通数据资源的共享和深度利用。

　　（清华大学交通研究所所长 陆化普）

据介绍，百度地图动静态一体化地图数据服务能力主要由两方面组成：“静态”能力指的是百度地图此次升级的覆盖不同精度等级的全域车规级地图数据产品，从标准的导航用地图到L4级别自动驾驶所使用的高精地图，都能实现“一张图”满足。“动态”能力则是百度地图针对路况、施工等动态变化的交通数据，率先打造的交通动态数据综合解决方案。目前已实现全国380+城市交通动态数据的分钟级实时更新，让市民出行更便捷、让交通管理更安全。

多级地图数据产品和动态交通信息更新，也成为百度地图深耕交通行业的重要数据基础。正是依托强大的数据能力，百度地图今年还升级推出了全新的智能交通解决方案，可为政企客户提供从基础数据到地图能力，场景能力到产品服务的多层次赋能。针对公安交管、交通运输、物流运输、智能汽车等行业细分领域的具体需求，百度地图还推出智慧交管、智慧高速、智能物流、车用地图等定制化解决方案，全面助力交通数字化转型及智能化升级。

构建现代化交通治理体系，提升交通服务能力，离不开高效可持续的智能交通数据体系。依托动静态一体化地图数据服务能力，百度地图将智能交通解决方案渗入城市的各个角落，辅助交管部门优化交通管理资源，与政府协作打造智能管理系统，提高城市交通运转效率，为交通强国建设注入强劲科技动力。

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